Oggi nella storia: 3 persone muoiono, 1 persona è ferita a Kings Island nel 1991

Il titolo diceva: "Il giorno più mortale a Kings Island".

Era domenica 9 giugno 1991. Tre persone furono uccise e una quarta fu ricoverata in ospedale in una sequenza bizzarra che coinvolse due incidenti separati a poco più di un'ora di distanza.

Verso le 20:30, Timothy Binning, 22 anni, di Mariemont, stava attraversando una passerella di legno vicino al lago Bier Garten quando si allungò per spruzzare un po' d'acqua e fu scosso da uno shock e cadde. Il suo amico, William "Eddie" Haithcoat Jr. ., 21 anni, di Oakley, e la guardia di sicurezza del parco Darrell Robertson, 20 anni, di Hamilton, saltarono entrambi in acqua per salvarlo, ed entrambi rimasero fulminati a morte. Solo Binning è sopravvissuto, ricoverato in ospedale con ustioni sul braccio e sul collo.

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Le indagini condotte da esperti elettrici e dall'OSHA (Occupational Safety and Health Administration) hanno stabilito che gli uomini erano rimasti scioccati da un aumento di tensione in una pompa di aerazione che non disponeva di un interruttore di circuito con guasto a terra (GFCI) funzionante. L'OSHA ha multato Kings Island di 23.500 dollari per sette violazioni della sicurezza.

Quella stessa notte, verso le 21:45, Candy Taylor, 32 anni, di Toledo, cadde da una gondola durante il volo del Flight Commander e cadde da 60 piedi mortalmente.

La corsa, inaugurata nel 1990, aveva 20 capsule da due persone che circondavano una torre centrale. I ciclisti potrebbero utilizzare un joystick per far salire o scendere le capsule o ruotarle di 360 gradi. Taylor, che secondo il rapporto del medico legale aveva un tasso di alcol nel sangue dello 0,30%, era scivolato attraverso le cinture di sicurezza sul sedile vuoto, che non aveva cinture di sicurezza. Quando la capsula fu capovolta, lei cadde. I funzionari hanno accusato un difetto di progettazione.

Kings Island modificò le restrizioni e i divisori dei sedili e il Flight Commander riprese le operazioni un anno dopo fino a quando la corsa fu chiusa nel 1995 e smantellata.

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Fonte: archivi Enquirer e Cincinnati Post