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Jun 02, 2023

Il procuratore generale Brenna Bird si unisce alle cause legali contro Biden

Il procuratore generale dell'Iowa Brenna Bird pubblicizza il Billion Pill Pledge come una parte efficace della crociata statale contro la crisi degli oppioidi. (Foto di Jared Strong/Iowa Capital Dispatch)

Il procuratore generale repubblicano dell'Iowa Brenna Bird si è unito a numerose cause legali contro l'amministrazione Biden a giugno mentre i repubblicani criticavano l'approccio del presidente a questioni come il fentanil e il cambiamento climatico.

Bird, insieme ai procuratori generali di altri 18 stati, ha contestato le decisioni dell'Environmental Protection Agency che consentono alla California di attuare norme che eliminano gradualmente molti camion alimentati a diesel e di implementare standard di emissione più elevati.

Le nuove normative imporrebbero ai produttori di vendere quantità maggiori di camion, autobus e altri veicoli elettrici di grandi dimensioni a partire dal 2024, con l’obbligo che tra il 40% e il 75% dei veicoli venduti siano a emissioni zero entro il 2035. uno stato alle prese con il forte inquinamento atmosferico, sta cercando di ridurre le emissioni dei veicoli, ma è una domanda difficile: meno del 3% dei camion pesanti nel paese erano elettrici nel 2022.

Bird ha criticato le regole in una lettera di martedì, affermando che l’EPA sotto l’amministrazione Biden stava perseguendo un “programma aggressivo sul cambiamento climatico” che cerca di costringere i camionisti ad acquistare veicoli elettrici. Ha affermato che le nuove normative sono illegali ai sensi del Clean Air Act federale e di altre leggi federali e aumenteranno i costi per aziende e consumatori.

"L'EPA e la California non hanno alcun diritto o giustificazione legale per costringere i camionisti a seguire la loro agenda radicale sul clima", ha detto Bird in un comunicato stampa. "L'America si fermerebbe senza camionisti che ci consegnano cibo, vestiti e altri beni di prima necessità. Ma invece di sostenere i nostri camionisti che lavorano duro, Biden continua a svuotare i loro portafogli e a costringerli a guidare camion elettrici per la sua agenda di cambiamento climatico radicale."

In particolare per l’Iowa, un passaggio diffuso ai veicoli elettrici ridurrebbe la domanda di carburanti liquidi, inclusi etanolo e biodiesel. In un comunicato stampa, il procuratore generale dello stato ha affermato che la California è un "importante decisore per il futuro dell'industria nazionale degli autotrasporti" e che queste normative statali avrebbero un impatto nazionale sull'industria degli autotrasporti.

Le mosse della California sono state adottate anche da altri stati, molti dei quali stanno prendendo in considerazione standard di emissioni zero più elevati per i produttori. Bird ha affermato che la causa contro l'EPA, una petizione per la revisione, sfida le regole sulla base del fatto che la decisione avrà "una portata o un effetto a livello nazionale".

"L'Iowa non passerà in secondo piano mentre l'EPA e la California cercano di regolamentare il fallimento dei camionisti", ha detto Bird. "Stiamo respingendo."

I legislatori dello stato dell'Iowa hanno approvato quest'anno una legge che limita i danni non economici a 5 milioni di dollari per le vittime nei casi in cui il dipendente di un'azienda di autotrasporto abbia causato un incidente.

Bird si è anche unito a una causa multistato giovedì sui nuovi standard di ammissibilità dei richiedenti asilo stabiliti dall'amministrazione Biden dopo la fine del Titolo 42. La politica, inizialmente implementata dall'ex presidente Donald Trump e mantenuta da Biden, ha permesso ai funzionari statunitensi di espellerli e vietare ingresso nel Paese perché presenta un rischio sanitario a causa della pandemia di COVID-19.

I repubblicani, tra cui il governatore dell’Iowa Kim Reynolds e il senatore americano Joni Ernst, hanno collegato la fine del Titolo 42 alla crisi del fentanil, chiedendo una maggiore sicurezza del confine tra Stati Uniti e Messico. La Drug Enforcement Administration statunitense ha scoperto che gran parte del fentanil introdotto nel paese non proveniva da immigrati privi di documenti o da attraversamenti illegali delle frontiere, ma attraverso porti di ingresso legali da parte di cittadini statunitensi.

Bird ha criticato l'amministrazione Biden per aver creato nuove regole che consentono "percorsi legali" per coloro che cercano asilo verso la cittadinanza e per programmare l'ingresso nel paese, sostenendo che ciò incoraggerà una maggiore immigrazione illegale. Ha anche criticato le nuove regole, stabilite dal Dipartimento per la sicurezza interna degli Stati Uniti, per aver creato nuovi standard di ammissibilità senza il contributo del Congresso.

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